Toto je 5 najnebezpečnejších letísk sveta. Navštívili ste niektoré z nich?

Dokumentárny film Najnebezpečnejšie letiská sveta, ktorý ponúkneme v stredu večer na Dvojke, ponúka fascinujúci pohľad na najrizikovejšie letiská.

Film sa zameriava na letiská, kde faktory ako krátke pristávacie dráhy, extrémne počasie, náročný terén a hustá mestská zástavba zvyšujú riziko pri vzletoch a pristátiach.

S odborným komentárom, archívnymi zábermi a názornými animáciami tento dokument ukazuje najnebezpečnejšie letiská sveta a skúma, aké zásahy sú potrebné na zaistenie bezpečnosti cestujúcich a posádky.

1. Letisko Gibraltár

Letisko bolo postavené počas druhej svetovej vojny. Pristávanie či vzlietanie lietadiel samo o sebe nie je nebezpečné. O nebezpečenstvo sa však postarala jeho nezvyčajná architektúra.

Letisko totiž pretína hlavná cesta z Gibraltáru do Španielska – Winston Churchill Avenue. Pri každom pristátí či vzlietnutí lietadla musí byť preto na ceste zastavená premávka.

2. Letisko Paro, Bhután

Paro je jediné medzinárodné letisko Bhutánu a leží v hlbokom horskom údolí. Problémom sú vysoké hory a prudké vetry, ktoré sťažujú manévre.

Piloti musia absolvovať špeciálny výcvik a lietadlá môžu pristávať len za priaznivého počasia. Letisko je však známe aj pre nádherné panoramatické výhľady na okolitú krajinu.

3. Letisko Toncontín, Honduras

Toncontín sa nachádza v horskom údolí hlavného mesta Tegucigalpa. Pristátie a vzlet sú komplikované krátkou dráhou a hustou mestskou zástavbou okolo. Piloti musia zvládať náročné manévre nad mestom, čo výrazne zvyšuje riziko nehody.

V roku 2008 tu došlo k tragickej havárii TACA Flight 390, pri ktorej zahynulo 5 ľudí. Letisko bolo modernizované, ale stále patrí medzi najnebezpečnejšie na svete.

Zdroj: Wikimedia Commons

4. Letisko Juancho E. Yrausquin, Saba, Karibik

Letisko je známe najkratšou komerčnou dráhou na svete, dlhou len asi 400 metrov. Dráha je obklopená oceánom a vysokými horami.

To znamená, že každý manéver pilota musí byť veľmi presný. Silný vietor a turbulencie zvyšujú riziko komplikácií. V minulosti sa stali menšie incidenty, keď lietadlá nedokázali úplne zastaviť na konci dráhy.

5. Letisko Lukla (Tenzing-Hillary), Nepál

Letisko slúži ako vstupná brána pre horolezcov na Mount Everest. Pristávanie a vzlietanie nie je samo o sebe nebezpečné, problémom sú však extrémne poveternostné podmienky a krátka pristávacia dráha.

Dráha má necelých 600 metrov a sklon až 12 stupňov, čo zvyšuje riziko pri každom lete. Okolie tvoria vysoké hory, takže akýkoľvek omyl pilota môže mať vážne následky. V minulosti tu došlo k niekoľkým nehodám, napríklad k havárii lietadla Summit Air v roku 2017.

Viac sa dozviete v dokumentárnom filme Najnebezpečnejšie letiská sveta v stredu o 21.05 na Dvojke.