Desaťročná pilotka udáva smer. Lietadlá bez emisií sú realitou

Klimatické zmeny tlačia na vedcov, aby vytvárali nové technológie, aby mali čo najnižšie emisie. Veľa sa hovorí aj o uhlíkovej stope na oblohe.

Cieľom sú nulové emisie

Podľa Gregora Mareša, ktorý moderuje magazín o vede a technike VAT na Dvojke je logické, že „aj letectvo podobne, ako mnohé iné odvetvia, sa snaží prejsť na nulové emisie.“ V tejto kampani má letectvo nového šampióna: „Desaťročné austrálske dievča, ktoré sa vznieslo do vzduchu v plne elektrickom cvičnom lietadle.“

A aj keď zaujímavá reportáž nehovorí nič o rodičoch pilotky, Amy Spicer v kokpite cvičného elektrického lietadla nebola sama, ale zo záberov kamery bolo jasné, že sama pilotovala a takto sa úprimne vyznala: „Už od útleho veku som vedela, že chcem lietať.“

Osemročná brala letecké hodiny

Od desiatich rokov lieta a to ešte nechodí na strednú školu: „Mala som dva a pol roka, keď som si povedala, že chcem lietať. Prvýkrát som letela ako sedemročná a myslím, že som mala osem, keď som sedela vo vetroni. Na letecké hodiny som začala chodiť na prelome ôsmeho a deviateho roku.“

Mladá letkyňa bola na letisku v západnej Austrálii na lekcii lietania v plne elektrickom dvojmiestnom cvičnom lietadle. Pravdepodobne sa tak podľa VAT stala najmladšou pilotkou plne elektrického lietadla na svete:

„Lietam na jednom z mála elektrických lietadiel, ktoré poznám. V súčasnosti nemá Austrália veľa letísk s nabíjačkou, ale budú pribúdať. Som veľmi hrdá na to, že môžem pomôcť budúcnosti letectva tým, že znižujem emisie uhlíka a lietam na elektrický pohon.“

Na komerciu sa ešte čaká

Takže elektrické lietanie má v začiatkoch podobné problémy, ako kedysi elektrické autá a to dostupné nabíjacie stanice. Lietadlo prevádzkuje spoločnosť, ktorá učí pilotov a vedie kampaň za bezemisné lietanie v Austrálii. Jeho predstaviteľ Korum Ellis vysvetlil:

„Súčasné elektrické lietadlá majú skromný dolet, ale to neznamená, že sú nepoužiteľné. Za určitých podmienok lietajú až hodinu, čo znamená, že dnes môžeme v elektrických lietadlách vykonávať pomerne veľa výcviku pilotov. Lietadlá druhej a tretej generácie začnú obsluhovať sieť komerčnej leteckej dopravy.“

Západná Austrália sa plánuje stať centrom elektrického letectva. Tri letiská už ponúkajú nabíjanie. Jedna letecká spoločnosť chce zaviesť od tohto roku 2025 elektrické lietadlá s vertikálnym vzletom a pristátím na turistické a zážitkové lety. Možno teda onedlho bude mať elektrické lietanie rovnako rýchly rozmach, ako elektrické autá.

Viac sa dozviete z videa, alebo z archívu STVR bez reklám a zadarmo.

25 50 75 90