Potreba prepravy, úchvatná prírodná scenéria i nostalgia. To všetko zahŕňa v sebe 62 kilometrov dlhá železničná trať vedúca údolím rieky Albula až po Inn vo vysokohorskom údolí Engadin v Rétskch Alpách. Železnica prekonáva prevýšenie takmer 1100 metrov. Prvý parou poháňaný vlak prešiel tento úsek v roku 1903. Do údolí priniesol blahobyt. Z hospodárskeho hľadiska bola železnica symbolom podpory cestovného ruchu . Konštrukcia a výstavba tohto železničného úseku je dodnes priekopníckym počinom techniky a logistiky.

Nedostupné v archíve

Mrzí nás to, ale z licenčných dôvodov titul nemôžeme sprístupniť v online archíve.