Zámok Schloss Hof v Dolnom Rakúsku leží bezprostredne pri hraniciach so Slovenskom.
Prehliadky sú aj po slovensky
Moderátorka relácie na Jednotke Svet v obrazoch Martina Jančeková ocenila jeho výnimočnú architektúru, ktorú najprv v štýle romantických francúzskych zámkov zveľaďoval princ Eugen Savojský:
„V roku 1755 zámok získala Mária Terézia a premenila ho na najväčší vidiecky komplex zámockých budov v habsburskej monarchii.“
Zámok Schloss Hof patrí k najväčším barokovým komplexom v Európe a pravidelne sa tu konajú tematické výstavy. Na zámku mali už aj mimoriadnu výstavu s názvom Poklady na cisárskej slávnostnej tabuli, ktorá podľa Martiny Jančekovej: „Ponúkala fascinujúci pohľad do kultúry stolovania na cisárskom dvore.“
Schloss Hof otvára svoje brány
Tento rok v tematických výstavách pokračujú. Na Zámku Schloss Hof pripravili mimoriadnu výstavu „Oddych po cisársky.“ Majú prehliadku zámockých komnát denne s tým, že v nedeľu a cez sviatky o 11.30 a 13.30 sú po slovensky.
Vďaka tomu, že cez blízku hraničnú rieku Morava bol roku 2012 sprístupnený Cyklomost slobody, na unikátny zámok Schloss Hof sa dostanete jednoducho z bratislavskej mestskej časti Devínska Nová Ves nielen pešo, ale aj na bicykli.
Až do vybudovania Cyklomostu slobody sa sem dalo dostať z Devínskej Novej Vsi najbližšie iba po železnici okľukou cez Petržalku a Marchegg a táto cesta mala až 30 kilometrov. Cez cyklomost je to z Bratislavy už len na skok.
Riešenia odpozorované z prírody
Na týchto miestach sa ešte pred 2.
svetovou vojnou stretávali ľudia z rakúskych a
slovenských dedín. Konali sa tu slávnosti, stáli tu pre deti
kolotoče a iné atrakcie.
Po vyše 80 rokoch a po vyše tridsiatich
rokoch od pádu železnej opony vďaka Cyklomostu slobody táto oblasť znova
ožíva.
Po 2. svetovej vojne padla z našej strany železná opona, na ktorej v týchto miestach pri pokusoch o útek na západ až do roku 1989 zahynulo 40 ľudí.
Cyklomost stojí na mieste historického spojenia. Tadiaľ viedla prvá konská železnica na trase Prešpork - Devínska Nová Ves - Schlosshof - Viedeň od roku 1838. Po 2. svetovej vojne sa trasa zničila. Padla železná opona.
Najnavštevovanejší technický unikát
Jeho autor Ing. arch. Milan Beláček o moste pätnásť rokov sníval, kým sa ho naozaj podarilo postaviť a so smiechom pre web STVR dodal: „Ten most najviac chýbal asi mne.“
Teraz by už chýbal viacerým, veď za
desať rokov sa stal po Bratislavskom hrade a Moste SNP treťou
najnavštevovanejšou pamiatkou v Bratislavskom kraji.
Cyklomost je pritom
technickým unikátom na celom svete v rámci bioarchitektúry, lebo má riešenia odpozorované z prírody. Chodia ho obdivovať najmä zahraniční znalci.
Predstavuje list trávy stlačený proti sebe, podpery sú v tvare stromov a zábradlie má kvapkový reliéf, aby sa na ňom nezranili vtáci.
Najbližší podobný majú v Londýne
Autor mostu Milan Beláček to vysvetlil: „Inšpirácie z prírody nie sú samoúčelné, lebo príroda je dokonalejšia, než naše technické vedomosti a otvára nám možnosti stavať pevnejšie, ale aj krajšie.“
Kvapkový reliéf, aký Milan Beláček vymyslel, aby sa vtáčiky nezranili pri náhodnom náraze do zábradlia, už prebrali ako stavebný vzor aj iné mosty. Jeho vynález zachraňujúci vtáčikom životy má teda už širšie uplatnenie.
Za Cyklomost slobody získal ako architekt už mnohé významné ceny doma aj v zahraničí. Podobný most majú najbližšie až v Londýne, známy ako Lávka Milénia.
STVR online
Prešli desaťročia, kým tradícia využívania blízkosti Bratislavy a zámku Schloss Hof získala znovuobnovenú podobu. Viac sa o zámku Schloss Hof dozviete z nášho videa a z archívu STVR bez reklám a zadarmo.
Zdroj: Jednotka, Svet v obrazoch, STVR - Stanislav Háber