Poznáte prvú rušňovodičku u nás? Viedla legendárny rušeň Dvojičky, no nepohrdne ani Bubinou
Prvý rušeň, ktorý viedla, bol kolos šesťkolák, stodvadsiatka rýchlosť a mal devätnásť ton na jednu os.
Zdroj: TASR, Milan Kapusta
Jej snom v detstve bolo, že sa stane učiteľkou. Chcela
učiť. Na pedagogickú školu ju
nevzali.
Z núdze
sa prihlásila
na strojnícku priemyslovku do
Košíc.
Začiatky prvej rušňovodičky.
Máte problém s prehrávaním? Nahláste nám chybu v prehrávači.
Rušeň ju chytil za srdce
Naša prvá rušňovodička Margita Horváthová, rodená Peťková pochádza z Čiernej nad Tisou. Pred domom má tabuľu svojho prvého rušňa z roku 1963.
Zdroj: STVR, Stanislav Háber
Prijali ju na
železničiarsky odbor
elektrickej trakcie
a energetiky v doprave:
„Po škole som začínala v rušňovom depe v Košiciach. Pracovala som v
dielni pri elektrických rušňoch. Pohľad na ne ma chytil za srdce a
zaumienila som si, že musím byť rušňovodička.“
Dvojičky je legendárna lokomotíva
Sen sa jej
splnil
a začala s prácou, ktorá bola dovtedy doménou len mužov.
Majster, ktorému to
oznámila, jej povedal, že
má mu to prísť
ešte raz
potvrdiť
„o 24 hodín, či si to nerozmyslím, ale nevysmial ma“.
Prvá rušňovodička.
Máte problém s prehrávaním? Nahláste nám chybu v prehrávači.
Na druhý deň ju
zaradil
do kurzu rušňovodičov. V roku 1963
spravila skúšky: „Začínala som na nákladných vlakoch, kde som v Nižnej Myšli robila nezavesené postrky.“
Zdroj: STVR, Stanislav Háber
Prišli
materské povinnosti. S manželom sa presťahovali do
Karvinej. Narodila sa im dcéra. Po dvoch rokoch sa
vrátili na východné Slovensko do Čiernej nad Tisou:
„Začala som jazdiť po trase Čierna nad Tisou – Košice – Spišská
Nová Ves a niekedy aj ďalej, lebo opäť po materskej som bola na
nákladných vlakoch, na rušni typu Dvojičky
(na titulnej snímke hore prvý sprava).
“
Karel Gott spieval len pre ňu
To sa však
rýchlo
zmenilo:
„Začali ma obliehať novinári, že som prvá žena rušňovodička vo
vtedajšom Česko – Slovensku. Mňa to však nezaujímalo. Ja som chcela
jazdiť. Preradili ma na medzinárodné rýchliky Moskva, Mílovice, Dukla.“
V relácii
Rádia Regina Východ sa
priznala, čo sa jej
pri jazdení na rušňoch
najviac páčilo:
„Vtedy ešte v stanici v Čiernej nad Tisou vyhrávalo na perónoch
rádio a vždy, úplne vždy, kedy som prichádzala vlakom do stanice,
spieval z ampliónov Karel Gott.“
Zdroj: TASR, Milan Kapusta
Mala pocit, že
spieva len pre ňu. Rušňovodičom bol aj jej
manžel
a jej druhé dieťa: syn. Vo vysielaní
priznala, že
najčastejšou témou na rozhovory
doma
„sú to, samozrejme, rušne, stále sa o nich rozprávame“
.
Bubiny, Rakane a Sergej
Po druhom tehotenstve však s vedením rušňov
musela prestať
. Začala preto
učiť budúcich rušňovodičov:
„Takto sa mi splnil môj pôvodný sen, keď som chcela byť najprv učiteľkou.“
Pred domom má
identifikačnú tabuľku svojho
prvého rušňa:
„Bol to šesťkolák, stodvadsiatka rýchlosť a devätnásť ton na jednu
os. To identifikačné číslo mi priniesol ako dar na 70-tku syn.“
Medzi
najobľúbenejšie rušne pani Margity Horváthovej„patria Bubiny a Rakane,“
ale
nepohrdne ani rušňom typu Sergej.
Viac z jej rozprávania si môžete vypočuť
z archívu STVR bez reklám a zadarmo.
Zdroj: Rádio Regina Východ, STVR - Stanislav Háber